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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

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● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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??新華社北京3月23日電(記者 錢春弦)為推進京津冀民航協同發展,京津冀航線網絡結構優化將從3月底夏秋航季起全面鋪開。

京津冀民航協同發展政策落實辦公室主任王瑞萍說,根據各機場功能定位及航線網絡優化方案,2016—2019年,采取政府政策引導與市場化運作手段相結合方式,將國內航班新增需求繼續引導至天津、石傢莊機場,部分在首都機場運營的國內航班將調整至天津、石傢莊機場。

記者23日從京津冀民航協同發展政策落實辦公室獲悉,從3月29日開始執行2015年夏秋航季航線航班起,民航將進一步優化首都機場航線航班,增加首都機場國際航班,促進國際航線發展,增強樞紐競爭力,計劃彌補東南亞航點劣勢,鞏固歐洲航點優勢;增補國際航線網絡空白航點,增強航線網絡輻射范圍;增加中轉市場份額;優化國際航班波,增加中轉銜接機會。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2015-03-24/08455985934105043580320.shtml

目前有10傢航空公司計劃在首都機場新開國際航線航班,計劃新增國際航班64班/周。各航空公司計劃在天津機場新開天津—重慶等17條航線,在石傢莊機場計劃新開新進石傢莊—大連等5條航線。在新航季,各航空公司還將在天津機場增加國內航班80班/周,計劃在石傢莊機場增加國內航班28班/周。

內容來自sina新聞

與此同時,天津機場將主動與國內外各航空公司溝通,承接北京首都機場溢出需求,強化區域樞紐功能,大力發展航空物流。石傢莊機場將積極吸引國際、國內低成本航空公司航班、支線飛機運營航班、航空郵件、快件航班及國際貨運航班,努力向區域樞紐機場目標邁進。南苑機場將積極挖掘潛力,在北京新機場建成之前發揮拾遺補缺作用,承接部分支線航班。使京津冀地區“三市四場”發揮“一市四場”效益,實現協同發展。

京津冀航線網絡將優化 天津機場新開17條航線

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